关于警惕“套路运”“套路贷”的风险提示

近期，货运、网约车领域出现以“高薪货运、保底货源、零首付购车、公司代还车贷”为诱饵的“套路运”“套路贷”新型骗局。该骗局是“套路贷”在物流行业的变种，不法分子冒用正规物流公司、货运平台名义，针对无车求职的货车司机和新业态从业者实施连环诈骗，致使从业者背负高额债务、财产受损。为保护广大货运从业者合法权益，现郑重发布风险提示，请务必提高警惕，自觉远离“套路运”“套路贷”陷阱。

“套路运”“套路贷”的典型特征：

一是虚假招聘，高薪引流。不法分子注册空壳物流公司，在招聘网站、短视频平台大肆发布“月入过万、保底稳单、日结高薪、零首付入行”等虚假信息，瞄准急于求职的货运司机。同时租用高端写字楼、安排“车托”演戏，虚构与知名企业的合作关系，展示虚假仓储货源，营造正规运营、货源充足的假象，骗取求职者信任。

二是层层收费，诱导高价贷款购车。以“缴纳求职意向金、资质保证金、保险费”等名目层层收费；借“统一配车、公司担保、零首付才能接单”为由，强制或诱导司机办理贷款购置指定车辆。车辆售价大幅高于市场价，不法分子从中套取高额贷款差额；入职即背负大额分期负债，并额外收取加盟费、管理费等。

三是合同设陷，制造霸王条款。签约时催促快速签字、干扰阅读合同，刻意隐瞒重要条款，暗藏高额违约金、严苛考核标准、不合理的解约限制；甚至使用阴阳合同，单方保留有利解释权。司机在不知情下签署，事后维权极为被动。

四是恶意断供，制造违约陷阱。入职接单后，只推送亏本、超长途、低效甚至超载等违规的劣质运单，人为制造履约困难，司机长期无盈利；当司机无力还贷、申请退车时，团伙立即认定单方违约，强行收回车辆，扣押全部押金，并索要巨额违约金，拒不兑现代还车贷、保底收益及退费承诺，最终导致司机“车财两空”。

陷入“套路运”“套路贷”主要风险隐患：

一是经济损失难以追回。从业者不仅无法获得承诺的高薪收入，还要承担车辆溢价、分期本息、违约金、各类杂费等，多数人亏损数万至数十万元，押金及车辆全部损失，且不法分子频繁换壳、隐匿证据、转移资金，挽回难度极高。

二是个人征信严重受损。涉案车贷均以司机个人名义办理，若无力按期还款，将产生罚息、持续催收，并形成长期不良征信记录，影响日后车贷、房贷、信用卡及就业等正常生产生活；严重者可能被列为失信被执行人。

三是潜在法律风险与维权困难。部分团伙诱导司机虚报收入或资质骗取贷款，一旦查实，司机可能牵涉相关法律责任。同时，诈骗行为嵌套招聘、购车、贷款、履约等环节，单看各环节看似合规，整体构成闭环诈骗，且空壳公司频繁注销、改头换面，导致受害者取证难、投诉难、立案难，维权成本极高。

为保护广大货运和新业态从业者的合法权益，守护金融消费者合法权益，国家金融监督管理总局福建监管局提示如下：

一、理性辨别，摒弃暴富侥幸。认清“低门槛、高回报、稳赚不赔”均为虚假噱头，货运收入与劳动强度、货源直接挂钩，不存在轻松月入过万、保底稳赚的岗位。凡夸大收入、口头承诺代还车贷的招聘，一律高度警惕。

二、严格核验企业资质。应聘前通过国家企业信用信息公示系统等官方渠道，核实企业工商信息、经营状态、物流资质及涉诉记录，审慎甄别空壳公司、无实体业务、无真实货源的企业，以及不入职无法提供真实仓储和稳定货运合同的公司。

三、坚决守住资金安全底线。凡是要求预先缴纳保证金、意向金、手续费，或以入职接单为由强制或诱导个人贷款购车、代办融资的，一律坚决拒绝。求职货运岗位，不接受绑定购车贷款、统一购车的要求，不缴纳高额加盟费，一旦发现入职即捆绑分期贷款，应立即放弃应聘。

四、审慎签署各类法律文书。签约前务必完整通读全部合同条款，重点核对费用、解约条件、违约赔付、退费规则等内容，拒绝签署空白合同、单方确认文件或阴阳合同；不随意交付手机、人脸核验权限，不授权陌生平台自动代扣资金，杜绝盲目签字授权。

五、留存证据，及时维权。全程妥善保存招聘广告截图、聊天记录、录音、购车/租车合同、缴费凭证、贷款材料、派单记录及扣款凭证。一旦发现被骗，立即停止一切操作，第一时间向公安机关报案，并向有权部门投诉举报，依法维护自身合法权益。